Инструкция По Эксплуатации Мрл-5
Инструкция по эксплуатации легковых, грузовых автомобилей и автобусов для работы на сжиженном нефтяном (СНГ) и компримированном природном (КПГ) газах. 1.ВВЕДЕНИЕ Данная инструкция распространяется на легковые, грузовые автомобили и автобусы всех модификаций,отечественного и иностранного производства с 'карбюраторными' и 'инжекторными' двигателями, оборудованные Газобаллонной аппаратурой ( далее ГБО) фирмы LOVATO, BIGAS, TOMASETTO, ZAVOLI и других производителей и устанавливает общую методику и порядок эксплуатации, и ТО. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ 2.1 Автомобиль предназначен для эксплуатации на СНГ марок ПА или ПБА по ГОСТ 27578-87, КПГ или бензине. 2.2 Не допускается работа двигателя при одновременной подаче газа и бензина. 2.3 Для сохранения нормальной работоспособности бензиновой системы питания и продления срока службы резинотехнических изделий газового редуктора, рекомендуется применять запуск и прогрев холодного двигателя на бензине с последующим переводом на газ.
Инструкция по эксплуатации электрокипятильника погружного ЭП-0,5: 1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ1.1.
2.4 Останавливайте двигатель выключением зажигания.при постановке автомобиля на ремонт или длительную стоянку необходимо выработать газ из системы, для чего при работающем на газе двигателе в режиме холостого хода ( вне закрытого помещения) перекрыть расходный вентиль мультиклапана ( если это СНГ ) или вентили на всех баллонах ( если это КПГ ) и дождаться останова двигателя. Во избежание повреждений уплотнителей закрывайте наполнительный и расходный вентили мультиклапана (СНГ) и вентили баллонов (КПГ) только усилием руки, без применения какого либо инструмента. 2.5 Техническое обслуживание или ремонт ГБО, а также других узлов и агрегатов автомобиля производите только после выработки газа из газовой системы питания, при закрытых вентилях. 2.6 Ремонт баллона или мультиклапана производите только после слива газа (СНГ) или стравливания (КПГ) в безопасном месте, и последующей продувки воздухом или нейтральным газом. 2.7 Наполнение баллонов производите на газонаполнительных станциях АГНС и АГНКС с соблюдением соответствующих правил этих станций.
МОСКВА, 17 мая - РИА Новости. Через два-три года любой житель России, заглянув в интернет, сможет в режиме реального времени увидеть, как приближается к его дому полоса дождя, и понять, стоит ли брать с собой зонт, или еще можно успеть добежать до автобуса, а МЧС получит точные и своевременные данные о появлении смерчей, ледяного дождя и других опасных явлений. Все это станет возможным после развертывания на территории России сети доплеровских метеорологических радиолокаторов, рассказал в интервью РИА Новости Валерий Дядюченко, заместитель директора Научно-исследовательского центра 'Планета' Росгидромета. 'Мы создадим на территории страны единое метеорадиолокационное поле, чтобы информация о быстроразвивающихся стихийных явлениях была доступна не только принимающим решения людям, но и рядовым гражданам. Чтобы они могли, глядя в интернет, посмотреть, как идут эти процессы по стране, и когда на их улицу придет дождь', - сказал Дядюченко. В пятницу в Минеральных Водах (Ставропольский край) специалисты-метеорологи начинают штатную эксплуатацию такого локатора - первого из полутора сотен подобных установок, которые будут работать на территории России в 2015 году.
'Из периода доделок, настроек, испытаний, мы выходим на режим приема в полноразмерную эксплуатацию ячеек такого единого метеорадиолокационного поля', - сказал Дядюченко. Что умеет локатор Одно из главных преимуществ нового локатора отражено в его названии - это доплеровский локатор, то есть он сможет с высокой точностью измерять скорости движения воздушных потоков благодаря эффекту Доплера. 'Он сможет фиксировать движение не только воздушных масс, но и аэрозолей, - облаков и тех образований, которые в них есть, то есть определять вихри, смерчи, град, дождь, и все остальное, что есть там', - сказал Дядюченко. Собеседник агентства отметил, что благодаря способности определять поляризационные свойства отражающих объектов метеорадар сможет определять фазу осадков, то есть 'видеть', что именно несет в себе облако - дождь, град или снег. По словам Дядюченко, чувствительность нового локатора выше, чем у старых образцов, он может 'видеть' на расстояниях до 250 километров, при том, что радиус действия прежних радаров составлял 200 километров.
Инструкция По Эксплуатации Мрл-500
Таким образом один локатор может контролировать площадь в 10 тысяч квадратных километров. Погода онлайн Росгидромет планирует к 2015 году установить 140 таких локаторов - они будут контролировать две трети территории страны, где живет 90% населения. Данные с локаторов будут непрерывно транслироваться на специализированном сайте в интернете, где любой желающий сможет в режиме реального времени увидеть, как меняется погода в любой точке этого поля. 'Человек выходит в интернет, находит на карте свой город, и может эту карту масштабировать - вплоть до той улицы, где находится - и видеть, когда по срокам к нему придут те или иные стихийные явления. Он сможет видеть дождь и вектор его перемещения. Человек посмотрит, и скажет, что через 35 минут к нам придет фронт осадков.
Там будет видна интенсивность осадков, видно, где его конец и начало', - сказал Дядюченко. Кроме того, добавил он, новый локатор сможет определять смерчи, картину их перемещения, что не могли делать прежние установки. 'Мы, я думаю, до конца 2012 года, когда 20 локаторов у нас будет работать, данные с них разместим в интернете', - сказал собеседник агентства. По его словам, сейчас уже установлены 7 локаторов, в мае-июне они все будут введены в эксплуатацию. В 2013 году планируется установить еще 28 радаров. 'В начале этого пути - создания единого метеорадиолокационного поля - мы стоим, запуская этот первый радиолокатор в Минеральных Водах', - сказал Дядюченко. Он отметил, что такое поле уже существует в Европе, в США, где работает 150 локаторов.
'Для всей территории России нужно 170 локаторов, но у нас очень много необжитых районов, где ставить эти приборы, инфраструктуру для них создавать практически невозможно', - сказал Дядюченко. В будущем, рассказал он, локаторы будут переводиться на удаленную диагностику, когда установки через телеметрию сами будут давать знать оператору, где бы он ни сидел, о качестве оборудования, о том, что вышло из строя, что требует ремонта, регламентного обслуживания. 'Я думаю, года через два мы к этому подойдем', - сказал он. Россия делает сама Первые специализированные метеорологические локаторы начали работать в Советском Союзе в конце 1960-х годов. В России до сих пор работает около 30 локаторов прежнего поколения - МРЛ-5. 'Но их производство прекратилось в 1986 году, они уже выработали свой ресурс.
Поэтому было принято решение создать новый современный доплеровский локатор', - сказал Дядюченко. Создание нового локатора началось около двух лет назад в рамках программы технического перевооружения системы Росгидромета - ФЦП 'Создание и развитие системы мониторинга геофизической обстановки над территорией РФ на 2008-2015 годы'. Установку ДМРЛ-С разрабатывал Лианозовский электромеханический завод, который входит в ОАО 'Концерн ПВО 'Алмаз-Антей'. Стоимость локатора с учетом установки составляет 90 миллионов рублей. Планируется, что в течение пяти лет для Росгидромета будет произведено 140 таких радиолокаторов, их установят на специальных вышках высотой от 5 до 30 метров.
Общая стоимость проекта составляет более 15 миллиардов рублей. В декабре 2010 года были успешно завершены испытания первого такого локатора, установленного на Валдае в Новгородской области. До сих пор в России - под Петербургом - работал только один доплеровский локатор иностранного производства.
Дядюченко отметил, что закупать такие установки за рубежом было бы нерационально, поскольку их разработка собственными силами дает намного большие выгоды. 'Мы сделали совершенно другой локатор, непохожий на западные, а по некоторым параметрам даже превосходящий западные образцы.
Инструкция По Эксплуатации Мрл-50
'Мы - страна большая, мы не можем покупать это дорогостоящее оборудование, а должны его сами производить, потому что это наш внутренний страновой инфраструктурный проект, это рабочие места, это высокие технологии, это стратегическая безопасность', - подчеркнул собеседник агентства. Версия 5.1.11 beta. Чтобы связаться с редакцией или сообщить обо всех замеченных ошибках, воспользуйтесь.
© 2018 МИА «Россия сегодня» Сетевое издание РИА Новости зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 08 апреля 2014 года. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-57640 Учредитель: Федеральное государственное унитарное предприятие 'Международное информационное агентство 'Россия сегодня' (МИА 'Россия сегодня'). Главный редактор: Анисимов А.С. Адрес электронной почты Редакции: internet-group@rian.ru Телефон Редакции: 7 (495) 645-6601 Настоящий ресурс содержит материалы 18+.
Регистрация пользователя в сервисе РИА Клуб на сайте Ria.Ru и авторизация на других сайтах медиагруппы МИА «Россия сегодня» при помощи аккаунта или аккаунтов пользователя в социальных сетях обозначает согласие с данными правилами. Пользователь обязуется своими действиями не нарушать действующее законодательство Российской Федерации. Пользователь обязуется высказываться уважительно по отношению к другим участникам дискуссии, читателям и лицам, фигурирующим в материалах. Публикуются комментарии только на тех языках, на которых представлено основное содержание материала, под которым пользователь размещает комментарий. На сайтах медиагруппы МИА «Россия сегодня» может осуществляться редактирование комментариев, в том числе и предварительное. Это означает, что модератор проверяет соответствие комментариев данным правилам после того, как комментарий был опубликован автором и стал доступен другим пользователям, а также до того, как комментарий стал доступен другим пользователям.
Comments are closed.